AUTODIR

BRABUS BODO е новият суперавтомобил на германския производител, създаден като почит към покойния съосновател Бодо Бушман. Макар марката да е известна най-вече с екстремните си Mercedes-Benz проекти, този път основата е Aston Martin Vanquish. Основана през 1977 г. от Бодо Бушман и Клаус Бракман, BRABUS започва като тунинг компания, фокусирана основно върху автомобили Mercedes-Benz. Днес тя вече е производител на високопроизводителни машини и стои зад някои от най-мощните и бързи автомобили в света. През следващата година BRABUS ще отбележи своя 50-годишен юбилей, но празненствата започват още сега с представянето на BODO. Моделът носи името на Бодо Бушман, който почина през 2018 г. Под ръководството на неговия син Константин Бушман компанията очевидно продължава да следва оригиналната философия, заложена преди почти половин век. Не е базиран на Mercedes-Benz BRABUS обикновено се свързва с Mercedes-Benz, но през последните години компанията разшири сериозно обхвата си. Освен модели на Smart, тя вече работи върху Bentley, […]Прочети още новини за автомобили

Vision BMW Alpina е първият голям поглед към бъдещето на Alpina под управлението на BMW Group. Три години след като BMW обяви, че придобива правата върху марката, новата BMW Alpina вече официално е част от портфолиото на концерна от началото на 2026 г. А първият ѝ дизайнерски прототип показва посока, която изглежда по-луксозна, по-елегантна и по-впечатляваща от това, което мнозина очакваха от модерна Серия 8. Vision BMW Alpina е еднократна дизайнерска студия и засега не е предвидена за серийно производство. Въпреки това моделът ясно показва как BMW вижда бъдещето на Alpina като отделна луксозна марка, позиционирана над стандартните модели на BMW, но под Rolls-Royce. Дизайнът на голямото купе е вдъхновен от емблематични автомобили от миналото, включително BMW 507. По-дълга от X7 и с повече присъствие от Серия 8 Vision BMW Alpina изглежда като истинско флагманско купе. Автомобилът съчетава елементи от историческия дизайнерски език на BMW с по-модерни форми и внушителни […]Прочети още новини за автомобили

Mazda официално потвърди, че подготвя ново поколение на CX-3. Най-малкият SUV в гамата на японския производител ще продължи да съществува, въпреки че актуалният модел вече е на повече от десетилетие. Mazda има богато присъствие в SUV сегмента на световните пазари. На практика голяма част от гамата на компанията от Хирошима вече е съставена именно от кросоувъри и SUV модели, докато сред по-традиционните автомобили остават Mazda3, MX-5 и на някои пазари електрическият седан Mazda6e. Сега към тази SUV офанзива се добавя още един модел. Това ще бъде следващото поколение на CX-3, с което Mazda ще се опита да увеличи продажбите си в компактния SUV клас. CX-3 остава в гамата за още едно поколение Решението Mazda да запази името CX-3 е донякъде изненадващо. Моделът беше представен през 2014 г., а фейслифтът от 2018 г. също вече не е нов. Дълго време се смяташе, че CX-3 може да бъде заменен от изцяло нов […]Прочети още новини за автомобили

Porsche 911 GT3 RS е един от най-способните пистови автомобили на планетата, способен да побеждава на трасета като „Нюрбургринг“ модели с повече от двойно по-висока мощност. Един собственик в Швейцария обаче е превърнал най-екстремната версия на 911 в нещо съвсем различно с помощта на отдела Porsche Sonderwunsch. Новото творение изглежда по-близо до философията на Pagani, отколкото до традиционния образ на Porsche. Вместо да бъде просто инструмент за скорост, този GT3 RS се е превърнал в изявление на стил. За автомобила е създаден нов вид карбоново покритие, а цялата кола е решена в кафяви тонове, от богатия на кожа интериор до впечатляващата каросерия. Резултатът е изключително красив, но и поставя въпроса дали един толкова специално конфигуриран GT3 RS не е станал прекалено ценен, за да бъде използван по предназначение. Porsche превръща GT3 RS в шедьовър с шоколадов оттенък Цветът на каросерията се нарича Macadmiametallic, изписан като една дума, и идва от […]Прочети още новини за автомобили

Lotus ще представи нов суперавтомобил през 2028 г., оборудван с изцяло нов V8 хибриден задвижващ агрегат. Моделът е част от обновената бизнес стратегия Focus 2030, с която британската марка се отказва от досегашния си фокус само върху електрически автомобили и преминава към по-гъвкав подход с различни типове задвижване. Целта е Lotus да изгради по-устойчив бизнес модел, който може да реагира по-добре на променящите се пазарни условия. Компанията ще предлага по-разнообразна гама от задвижвания, съобразена с търсенето на клиентите. „Тъй като регулаторната и потребителската среда продължават да се развиват с различна скорост в глобален мащаб, Lotus ще следва гъвкав подход при автомобилите с двигатели с вътрешно горене, PHEV хибридите и BEV електромобилите, като в краткосрочен план ще се стреми към приблизително 60% PHEV и 40% BEV дял в електрифицираното си портфолио, както и към преход към пълна електрификация, воден от клиентите“, посочва производителят в официално съобщение. Нов Lotus Esprit на стероиди […]Прочети още новини за автомобили

Audi Q9 вече не е тайна. Големият SUV на марката бе заснеман многократно по време на тестове, а самата компания потвърди, че моделът ще се появи още тази година. След години, в които конкурентите доминираха в сегмента на пълноразмерните луксозни SUV модели с три реда седалки, в Инголщат явно смятат, че е дошъл моментът Audi да направи своя голям ход. Основните съперници на новия Audi Q9 ще бъдат BMW X7, който очаква ново поколение, и Mercedes-Benz GLS, който наскоро получи фейслифт. Audi изглежда решена да окаже сериозен натиск върху тях и вече публикува първите изображения на Q9. Корпоративен дизайн Audi все още не разкрива всички детайли. Външността на SUV модела остава покрита с камуфлаж, но този път се виждат значително повече елементи от дизайна. Q9 следва актуалния корпоративен стил на марката с голяма предна решетка, високо разположени дневни светлини и основни фарове, интегрирани по-ниско в бронята. Очаква се следващото поколение […]Прочети още новини за автомобили

Tesla официално прекрати производството на седана Model S и SUV модела Model X, с което приключва забележителна ера за два от най-важните електромобила в историята. Преди появата на по-достъпните Model 3 и Model Y именно по-големите модели на марката поставиха нови стандарти за пробег, динамика и технологично усещане в EV сегмента. Също толкова важно е, че Model S и Model X изградиха имиджа на електрическите автомобили във време, когато те все още бяха възприемани като сериозно компромисни, странни или прекалено различни спрямо традиционните автомобили. Tesla съобщи новината в социалните мрежи със снимка на последните произведени екземпляри във фабриката си във Fremont. Историята на Tesla Model S Tesla Model S влиза в производство през 2012 г. Тогава базовата версия струва приблизително 60 000 долара, или около 51 000 евро по актуален курс, а вариантът с по-голям батериен пакет предлага пробег от 265 мили, равняващи се на около 426 км с едно […]Прочети още новини за автомобили

Сред собствениците на Lamborghini има още едно ниво над обичайните лимитирани специални версии. Компанията нарича тези автомобили „Few-Off“ модели – ултраексклузивни машини, произвеждани в изключително малки серии и често запазени за най-лоялните колекционери на марката. Такива са Reventón, Veneno, Centenario и Sián. Това са автомобили, които рядко се появяват извън тревните площи на конкурси за елегантност, климатизирани гаражи или входовете на хотели в Монако. Сега Lamborghini добавя още едно име към този списък: Fenomeno Roadster. Това е откритата версия на представеното миналата година Fenomeno Coupe, като в световен мащаб ще бъдат произведени само 15 екземпляра. Това го превръща в един от най-редките модерни модели на Lamborghini още от самото начало. Fenomeno Roadster бе показан на събитието Lamborghini Arena в Имола. Под каросерията си автомобилът споделя платформа с Revuelto, но външният дизайн е напълно уникален. Lamborghini посочва като вдъхновение свои състезателни прототипи, Essenza SCV12, както и Miura Roadster от 60-те години. […]Прочети още новини за автомобили

Lexus TZ 2027 е най-новото попълнение в гамата на луксозната марка на Toyota и първият ѝ сериозен опит в сегмента на големите триредови електрически SUV модели. Новият модел обещава пробег от около 483 км с едно зареждане и ще се изправи срещу конкуренти като Rivian R1S, Cadillac Vistiq и Volvo EX90. TZ е серийният модел, произлязъл от концепта Driving Lounge Concept, който показа идея за просторен, отворен и релаксиращ интериор, съчетан с автомобил, който все пак трябва да бъде приятен за шофиране. Електрическите мотори с моменталния си въртящ момент са ключова част от тази формула. Новият Lexus TZ ще се предлага със стандартно задвижване на всички колела при всички нива на оборудване. Завиването на задните колела ще бъде опция и може да бъде особено полезно при паркиране на по-голям SUV, както и за по-добро поведение на пътя. Клиентите ще могат да избират между 20- и 22-инчови джанти. Моделът използва добре […]Прочети още новини за автомобили

Tesla не е просто автомобил. Това е усъвършенствана технология. Именно затова и нейните стъкла са проектирани с изключителна прецизност и изпълняват не просто защитна функция, а са част от цялостната система. Напукано, ударено или счупено стъкло на Tesla изисква специално внимание, и правилен избор на сервиз. Видове стъкла при Tesla 1. Предно Стъкло (Windshield) Предното стъкло на всички модели Tesla (Model S, Model 3, Model X, Model Y и Cybertruck) е ламинирано за безопасност и включва интегрирани системи: Камери за автопилот и FSD (Full Self-Driving), осигуряват визуална информация за автономното управление Дъждовен сензор, автоматично регулира чистачките Отопление (при някои модели) Важно: Поради връзката с ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), след смяна на предното стъкло е задължителна калибрация на камерите. Пропускането на тази стъпка е рисковано. 2. Стъклен Покрив (Glass Roof) Tesla е известна с огромните си стъклени покриви. Моделите Model 3, Model Y и Model S Plaid разполагат с панорамен […]Прочети още новини за автомобили

Michelin от десетилетия е сред марките, които почти неизменно заемат челни позиции в класациите за автомобилни гуми. В последните оценки на Consumer Reports френският производител е с най-висока удовлетвореност сред собствениците във всички тествани категории. Моделът Pilot Sport 4S, например, държи най-високия общ резултат сред всички ултрависокопроизводителни летни гуми в експертните тестове на изданието. Тази репутация не е случайна. Consumer Reports, която е тествала 129 модела гуми от 30 марки в девет категории за класацията си за 2026 г., обобщава Michelin като марка, която е „на или близо до върха в повечето категории, които тестваме“, като обикновено предлага „добър баланс между сцепление, управление и дълъг живот на протектора“. Michelin оглавява класацията на Consumer Reports за 2026 г., а всички осем тествани модела на марката са получили препоръка. Въпреки това изборът на гуми никога не е напълно еднозначен. Сегментът на летните performance гуми се развива бързо. Част от алтернативите вече се […]Прочети още новини за автомобили

Формула 1 може да направи един от най-значимите си технически завои от последното десетилетие, като върне V8 двигателите на стартовата решетка. След преминаването към хибридни V6 задвижвания през 2014 г. много фенове така и не приеха загубата на характерния звук от предишната ера. Сега FIA потвърждава, че подобен сценарий вече не изглежда невъзможен, особено на фона на навлизането на устойчиви горива и желанието за по-прости задвижващи системи. Според президента на FIA Мохамед Бен Сулайем Формула 1 може да премине към V8 двигатели най-късно през 2031 г., а при достатъчна подкрепа от производителите промяната може да бъде въведена още през 2030 г. Това би означавало частично отстъпление от сегашната посока на все по-силна електрификация и връщане към по-емоционален, по-шумен и по-разпознаваем формат на състезателните автомобили. Устойчивите горива отварят пътя към V8 Възможното завръщане на V8 двигателите е свързано основно с развитието на устойчивите горива. Те са сред ключовите елементи в техническите […]Прочети още новини за автомобили

Goodyear DuraTrac и DuraTrac RT са част от популярната офроуд линия Wrangler, но са насочени към различен тип употреба. DuraTrac RT е по-здравият вариант за тежък терен, докато стандартният DuraTrac остава по-балансирано решение за асфалт, сняг, кал и лек офроуд. Goodyear е сред най-разпознаваемите производители на гуми в света. Това е така още от времето, когато първата гума Goodyear излиза от производствената линия. Повече от век по-късно компанията разполага с широка гама предложения за леки автомобили, SUV модели, пикапи и 4×4 автомобили. Малко известен факт е, че Goodyear притежава и почти дузина други разпознаваеми марки гуми. Когато става дума за пикапи, SUV модели и автомобили с повишена проходимост, обаче, серията Wrangler на Goodyear се е наложила като едно от силните имена. Тези гуми са познати като издръжлив all-terrain избор, който се справя добре както на пътя, така и извън него. С популярността си сред офроуд ентусиастите гамата Wrangler постепенно се […]Прочети още новини за автомобили

В гамата на Kawasaki Ninja за 2026 г. най-достъпният модел е Ninja 500. Спортният мотоциклет започва от около 4620 евро без ABS, като към цената за американския пазар се добавя и задължителна такса доставка от около 556 евро. Версията с антиблокираща система на спирачките стартира от приблизително 4960 евро. На върха в семейството Ninja стои екстремният Kawasaki Ninja H2R – машина с над 320 к.с., способна да достигне 399 км/ч. Това е впечатляващо инженерно постижение, но с цена от над 51 300 евро H2R остава далеч от възможностите на повечето мотористи. Именно затова Kawasaki поддържа по-достъпни модели в гамата Ninja, насочени към хората, които искат спортно усещане, но без разходите на хипербайк. Kawasaki Ninja 500 е входът към спортната гама Kawasaki Ninja 500 използва 451-кубиков двигател с мощност 51 к.с., съчетан с шестстепенна скоростна кутия. Моделът е позициониран като достъпна входна точка към спортната линия Ninja, но въпреки това предлага […]Прочети още новини за автомобили

Honda отлага следващите поколения на пет важни модела поне до 2030 г., след като по-рано тази година се отказа от плановете си за три електромобила, които трябваше да започнат производство в САЩ от 2026 г. Решението за спиране на 0-Series SUV, 0-Series Saloon и Acura RSX, след години инвестиции в преоборудване на заводите в Охайо, ще струва на компанията около 13,6 млрд. евро. Обратният завой обаче има още по-широки последици. Според Automotive News, който се позовава на прегледан документ до доставчици, производството на Honda Odyssey, Accord и HR-V, както и на Acura MDX и Integra, ще бъде удължено до следващото десетилетие. Представител на Honda заяви, че компанията няма да коментира бъдещи продуктови планове, но подчерта, че марката е „много уверена и развълнувана от бъдещата си продуктова стратегия“, която включва „планове за развитие на отличената с награди хибридна технология към повече модели“. Според документа миниванът Honda Odyssey няма да влезе в […]Прочети още новини за автомобили

Китайската компания Dreame, позната основно с роботизираните си прахосмукачки, привлече вниманието на автомобилния свят с един от най-необичайните електрически хиперавтомобили, показвани досега. Моделът Nebula Next 01 Jet Edition комбинира електрическо задвижване с ракетни ускорители, монтирани директно към шасито. Идеята за автомобил с ракетно задвижване не е нова. Още през 60-те години ракетен инженер, работил по програмата за балистичната ракета Pershing, основава една от най-опасните компании за автомобилен тунинг в историята. Тя се казва Turbonique, а сред продуктите ѝ има ракетен компресор, картове с ракетно задвижване и дори ракетно задвижван заден мост за драг състезания. Неофициалното мото на компанията спокойно би могло да бъде: „Някой ще умре, но от удоволствие!“ Turbonique в крайна сметка изчезва от пазара, вероятно защото повечето ѝ доработки изискват изопропил нитрат като моногориво, което определено не може да бъде намерено в най-близкия магазин за строителни материали. Въпреки това мечтата за автомобили с ракетно задвижване очевидно не е […]Прочети още новини за автомобили

Volkswagen ID. Polo е новият достъпен електромобил на германската марка, който превръща концепцията ID.2all от 2023 г. в сериен модел. Три години след първото представяне на идеята Volkswagen вече показва автомобил, който изглежда почти идентично с прототипа и ще заеме ролята на входен модел в електрическата гама на VW за Европа. Поне засега ID. Polo ще бъде най-достъпният електрически Volkswagen на Стария континент. По-късно тази позиция трябва да бъде поета от още по-малък и по-евтин хечбек, базиран на концепцията ID.Every1. Компактен размер, но с просторен салон Новият ID. Polo е малък, но визуално добре балансиран автомобил. Моделът разчита на изчистени повърхности, компактни пропорции и ясно изразени калници. В предната част са поставени тънки LED фарове, свързани със светлинна лента по цялата широчина на автомобила. Подобен подход е използван и отзад, където стоповете също са свързани визуално и включват по два LED правоъгълника от двете страни. Дължината на Volkswagen ID. Polo […]Прочети още новини за автомобили

Джантите, често наричани и колела в по-широк смисъл, са сред онези автомобилни компоненти, които много шофьори приемат за даденост. В действителност обаче те са важна и ценна част от автомобила, а поддръжката им не бива да се пренебрегва. Джантите са конструктивната основа, върху която се монтират гумите, и затова имат пряко значение за поведението на автомобила на пътя, комфорта на возене, спирачната ефективност и дори разхода на гориво. Освен това те могат силно да променят външния вид на автомобила. За много собственици нов комплект афтърмаркет джанти е един от най-лесните начини колата да изглежда по-индивидуално и да отразява личния стил на водача. Въпреки че джантите са проектирани да бъдат здрави, както и останалите важни части на автомобила, те не са вечни. Средно може да се очаква надежден експлоатационен живот от около 10 години, но това не е гарантирано. Корозията, страничното ожулване в бордюри и шофирането с недостатъчно напомпани гуми могат […]Прочети още новини за автомобили

Toyota показа как легендарният Land Cruiser може да бъде преосмислен като градски SUV, без да губи връзката си с офроуд наследството. На изложението Field Style Tokyo 2026 фокусът на марката не пада върху ефектни концепти като Celica Sport, а върху нещо по-практично и по-близко до реалните собственици на автомобили. Подразделението Land Cruiser Base представя два уникални SUV модела, и двата с името Urban Style. Те показват как емблематичните автомобили на Toyota могат да бъдат адаптирани към градския начин на живот чрез дизайн, персонализация и препратки към историята на модела. Легендарният Toyota Land Cruiser 70 получава градска интерпретация Първият концепт залага силно на носталгията. Автомобилът е изпълнен в бежов цвят, като джантите са боядисани в същия нюанс. Това запазва изчистената и утилитарна визия на модела, докато фините черни и сиви странични линии напомнят за дизайнерските решения от 80-те години. Въпреки по-градската насоченост, Land Cruiser 70 Urban Style продължава да изглежда като […]Прочети още новини за автомобили

Mercedes-Benz подготвя важна промяна в позиционирането на SL-Class. След като актуалното поколение R232, представено през 2021 г., пое по значително по-спортен път, германската марка вече работи по фейслифт, който ще върне модела по-близо до традиционната му роля на луксозен grand tourer. При настоящото поколение всички версии на SL са обозначени като AMG модели. Това беше отчетлива промяна спрямо предшествениците на автомобила, които също предлагаха висока мощност, но обикновено се възприемаха като комфортни и престижни GT автомобили, а не като директни спортни съперници на Porsche 911. Сега Mercedes-Benz подготвя обновен SL, който трябва да се доближи отново до корените на легендарното име и едновременно с това да се разграничи по-ясно от купето AMG GT. Очаква се по-комфортен Mercedes-Benz SL-Class Фейслифтът на SL-Class ще бъде позициониран като по-традиционен grand tourer, когато се появи през следващата година. Високопоставен източник от компанията посочва, че „изключително положителната реакция към ориентирания към комфорта Maybach SL“ е […]Прочети още новини за автомобили

Автомобилният свят преминава през мащабна трансформация, която далеч не се ограничава само до прехода към електрически лимузини. Все по-често собствениците на автомобили осъзнават, че стандартната кола невинаги е най-ефективното решение, особено в градски условия. В условията на претоварения трафик, растящи разходи за поддръжка и нуждата от по-висока проходимост, на преден план излизат специализираните алтернативи. Днес изборът на допълнително превозно средство се диктува от прагматизма – търсене на икономичност, лесно паркиране или специфична функционалност, която стандартният автомобил не може да предложи. Градската революция и бързите придвижвания За съвременния шофьор в големия град най-големият враг е загубеното време в задръствания и търсенето на паркомясто. Тук на помощ идва концепцията за микро-мобилността. Когато разстоянието до офиса е в рамките на няколко километра, използването на двутонен автомобил е нерентабилно. Инвестицията в модерен електрически скутер се превръща в най-логичния избор за активните хора. Този тип превозни средства предлагат не само почти нулеви разходи за гориво, […]Прочети още новини за автомобили

Alfa Romeo отлага новите поколения на Giulia и Stelvio, докато пренастройва стратегията си и се отдалечава от първоначалния план за изцяло електрическа гама. Италианската марка вече залага на по-гъвкав подход с няколко типа задвижване, след като признава, че пазарите по света не се движат с еднаква скорост към електромобилите. Alfa Romeo беше сред брандовете, които обещаха да преминат изцяло към електрическо задвижване още през това десетилетие. Променящите се пазарни условия обаче принудиха компанията да натисне спирачките. В интервю за Autocar италианската марка посочва, че „светът не е готов навсякъде“ за електрически автомобили. Причината е, че приемането на електромобилите не е еднакво във всички региони. В някои части на света EV моделите вече имат силни позиции, докато в други хибридите може да се окажат по-подходящото решение. Alfa Romeo ще запази двете си дългогодишни моделни линии Giulia и Stelvio, които според информацията ще бъдат изградени върху платформата STLA Large на Stellantis и […]Прочети още новини за автомобили

Последните няколко години бяха трудни за Volkswagen. Спадащи продажби, загуба на пазарен дял и модели, които отчуждиха верните фенове на VW и оставиха критиците разочаровани, сериозно затрудниха усилията на марката. Но откакто настоящият изпълнителен директор Томас Шефер се присъедини към борда през 2022 г., той обещава да върне компанията в правилната посока. Промяната обаче не се случва за една нощ. Въпреки това вече се виждат част от коригиращите мерки, които Volkswagen прилага постепенно. Наскоро ID.3 Neo получи така необходимото обновяване и се превърна в автомобила, който трябваше да бъде още от самото начало. Предстоящият ID. Polo също изглежда обещаващо благодарение на познатия си външен вид и име, а още модели ще последват по-опростена и изпитана философия. Ако компанията продължи в тази посока, VW може сравнително бързо да възстанови позициите си. Това е най-важният редизайн досега Бъдещето на Volkswagen обаче до голяма степен е в ръцете на най-важния продукт на марката […]Прочети още новини за автомобили

Обновеният BMW 7 Series вече е тук, но баварската марка не промени елемента, който мнозина очакваха най-много да бъде коригиран. Флагманският седан на BMW все още изглежда така, сякаш дизайнът му е създаден след смел облог. Причината може би е, че сериозна промяна във външността би изглеждала като признание за грешка. Този път обаче външният вид не е всичко. От появата на настоящото поколение на BMW 7 Series като модел за 2023 г. марката премина през сериозна технологична трансформация. С електрическото семейство Neue Klasse BMW въведе нов хардуер за задвижване, както и нов интериорен подход, базиран на големи дисплеи, простиращи се по ширината на таблото. 7 Series не би бил истински флагман, ако не получи най-новите технологии на компанията, затова BMW ги включва именно с този фейслифт. Новият BMW 7 Series може да не изглежда коренно различно отвън, но с добавянето на панорамния дисплей на BMW промяната в интериора е […]Прочети още новини за автомобили

Редовното миене на автомобила не е въпрос само на добър външен вид. Чистата каросерия, прозорци и фарове са важни за дълготрайността на автомобила, за неговото състояние и дори за безопасността на пътя. Замърсеното предно стъкло например може сериозно да влоши видимостта, особено при нощно шофиране. Макар миенето на колата да изглежда лесна задача, има правила, които не бива да се пренебрегват. Една от най-честите грешки е използването на вода с неподходяща температура. Много шофьори инстинктивно посягат към гореща вода, защото тя улеснява премахването на упорити замърсявания, мазни петна и следи от птичи изпражнения. Топлата вода наистина може да има по-силно почистващо действие, но при неправилна употреба крие риск за външните повърхности на автомобила. Тя може да отслаби или премахне защитния восъчен слой и да повлияе негативно на покритието на боята. Затова възниква логичният въпрос: може ли студената вода да почисти автомобила също толкова добре? Според експерти студената вода може да […]Прочети още новини за автомобили