Jump to content

AUTODIR

Потребител
  • Публикации

    20
  • Регистрация

  • Последно на линия

    Никога

Всички публикувано от AUTODIR

  1. Скудерия Ферари е основана от Енцо Ферари през 1929 г. и е единственият отбор, който участва във всеки сезон на Формула 1 от създаването на шампионата през 1950 г. Ferrari не е просто най-старият тим в историята на Формула 1 – той е и най-успешният, с 16 титли при конструкторите и 15 при пилотите. В момента Ferrari и Mercedes са единствените истински „заводски отбори“ (works teams) във Формула 1. Това означава, че те контролират всички аспекти на производството на състезателните си автомобили и използват собствени двигатели. Освен това, заводските отбори доставят двигатели и на така наречените „клиентски тимове“. През 2025 г. Заубер и Хаас закупиха двигатели Ferrari. През 2026 г. влизат в сила нови правила за двигателите във Формула 1, като Ауди ще поеме контрола над Заубер, превръщайки го в свой заводски отбор. Ferrari ще продължи да бъде works team, а нейните клиентски отбори ще са Хаас и новият участник в […]Прочети още новини за автомобили
  2. Близо 400 впечатляващи автомобила и мотоциклета от различни епохи се събраха в парк „Артилерийски“ за 20-ото юбилейно издание на Ретро събора в Стара Загора. Събитието привлече стотици посетители, дошли да се потопят в атмосферата на класическите возила и да си направят снимки с тях на фона на приятното октомврийско време. В рамките на събора бе организирана благотворителна инициатива – събиране на дарения в подкрепа на деца, страдащи от рядкото заболяване муковисцидоза. Най-голям интерес предизвика сцената пред шадравана, където специален гост бе звездата от 90-те години Rob Money – изпълнител от легендарната група C-BLOCK. Хитовете му предизвикаха бурен ентусиазъм сред публиката, а феновете получиха автографи и подаръчни бейзболни шапки. Артистът не отказа снимка на никого. По време на събитието Йонка Максимова от конна база „Макс“ получи специална награда за приноса си в осигуряването на участието на популярния изпълнител. „Благодаря на всички, които повярваха в нас и направиха този юбилеен събор възможен. […]Прочети още новини за автомобили
  3. Тълпа от фанатични ентусиасти обсипва с внимание Alfa Romeo 33 Stradale, чиито „пеперудени“ врати се разтварят широко. Сцената е Macchinissima III – събитие, където фенове празнуват италиански класики от най-висок клас в атмосфера, напомняща парти. Тази година тържествата на Macchinissima в Лос Анджелис поставиха Alfa Romeo в центъра на вниманието, тъй като марката отбелязва своята 115-а годишнина. В центъра на шоуто беше най-новият суперавтомобил на компанията, заобиколен от двама негови предшественици: Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider от 1931 г. с каросерия от Zagato и Alfa Romeo 1900 SSZ от 1957 г. За почитателите на италианските автомобили изложението беше възможност да видят елегантни спортни коли, мотоциклети и дори рядък SUV Laforza. За Alfa Romeo – марка, обичана от ентусиасти заради някои от най-вълнуващите и красиви спортни автомобили в историята – моментът е повод за равносметка, докато компанията се изправя пред предизвикателствата на все по-електрифицирания свят. Поглед към миналото Огромна […]Прочети още новини за автомобили
  4. Предишни информации почти го гарантираха, но сега новината е официална: Nissan Xterra се завръща. Кристиан Мьоние, председател на Nissan Americas, потвърди новината пред Bloomberg. Точният времеви график за възраждането все още не е уточнен, но Мьоние потвърди, че офроуд SUV-ът ще се върне някъде през 2028 г. Тази времева линия съвпада с предишен доклад от среща на дилъри на Nissan, който разкри планове на производителя да пусне 20 нови и обновени модела в САЩ и Канада до пролетта на 2027 г., като Xterra ще последва година по-късно. „Дилърите са изключително развълнувани от това, защото ще бъде страхотен пример за завръщането на Nissan,“ заяви Мьоние пред Bloomberg. Автомобилът ще бъде произвеждан в завода на Nissan в Кантън, щата Мисисипи, което означава, че марката също така поставя на пауза предишните си планове за електрически SUV, който да бъде сглобяван в САЩ. Въпреки думите на Мьоние пред Bloomberg, компанията все още пази картите […]Прочети още новини за автомобили
  5. Ако шофирате Toyota, или поне сравнително модерен модел, вероятно автомобилът ви разполага с множество съвременни системи за безопасност, които работят постоянно във фонов режим и тихо се грижат за вас. Две от тези системи – Lane Trace Assist (LTA) и Lane Keep Assist (LKA) – са основни технологии, създадени, за да ви пазят активно на пътя. Независимо дали са активирани при дълго пътуване до работа, уикендово пътешествие или в натоварения час пик, тези системи са проектирани да намаляват умората и да ограничават инцидентите. И LTA, и LKA се включват, когато започнете да излизате от лентата си. Те работят, като завъртат волана и връщат автомобила обратно в лентата, поддържайки го центриран, без да се налага постоянно да правите корекции. Да се ориентирате коя система какво прави и кога се активира може да е объркващо в началото, тъй като са доста сходни. Въпреки това те имат различни функции и представляват отделни системи. […]Прочети още новини за автомобили
  6. Преди десетина или двайсет години беше много по-лесно да се шокира и впечатли автомобилният свят с конски сили. Вземете за пример Bugatti Veyron. Той дебютира през 2005 г. като зашеметяващ суперавтомобил с мощност 1001 к.с. Това не само беляза завръщането на един от най-великите автомобилни производители в историята, но и силно се открои спрямо другите предложения по онова време. Водещите на „Top Gear“ Джереми Кларксън и Джеймс Мей го нарекоха истински „момент Конкорд“. В днешно време обаче автомобили с 1000 к.с. вече не са толкова рядко срещани. Това не означава, че всички се движим в коли с такава мощност, но реалността е, че четирицифрените показатели за конски сили вече не предизвикват същото вълнение, както преди 20 години. През 2025 г. е нужно нещо наистина специално, за да привлече същото внимание – например автомобил, който има два пъти повече мощност от Veyron – и дори повече. Точно това представи американският производител […]Прочети още новини за автомобили
  7. Новият флагмански седан на Toyota, електрически автомобил (EV), наречен bZ7, е разработен за Toyota в Китай от GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.), съвместното предприятие на Toyota – GTMC, и изследователския център на Toyota за интелигентна електромобилност. Тъй като електромобилите заемат голям дял от продажбите на вътрешния китайски пазар, Toyota заложи на партньорство, което съчетава „…сигурното, надеждно и висококачествено производство на Toyota и напредналите технологии на Китай“, както заявиха от компанията в блог публикация. Резултатът е голям седан, дълъг пет метра, с впечатляващи функции. По размери той е малко по-дълъг от Tesla Model S. Предната част е в стилистика, подобна на други модели на Toyota като Prius, като споделя дизайнерския език „hammerhead“ (чук-глава), използван и при bZ7. Макар Toyota да е добре позната със своите отлични, икономични хибридни автомобили, досега не беше водеща сила при електромобилите, въпреки че вече предлага напълно електрически модел на пазара. Сред основните технологични акценти на […]Прочети още новини за автомобили
  8. Що се отнася до исторически значимите автомобилни производители, малко американци биха посочили Škoda сред водещите имена, въпреки че компанията има дълга и горда история, започваща още през 1895 г. Тя винаги е била ориентирана към транспортната сфера, специализирайки първо в велосипеди и мотоциклети, преди да се насочи към автомобили и търговски начинания. Днес Škoda е може би най-известната премиум автомобилна марка на Чехия, високо ценена за своите пътнически автомобили, електромобили и други продукти. През годините Škoda преминава през няколко сливания – от малка фирма на име Laurin & Klement, основана от двама велосипедни ентусиасти и механици, до обединение с първоначалния концерн Škoda Works, специализиран в производство на оръжия и брони, парни локомотиви и други. Това прераства в това, което днес познаваме като Škoda, макар че историята не спира дотук. Голяма част от развитието на компанията е повлияна от Студената война, а Чехословакия преживява социална и индустриална революция след падането на […]Прочети още новини за автомобили
  9. Японският автомобилен производител Subaru предлага доста широка гама от превозни средства в САЩ. Сред по-успешните модели, които компанията продава там, са Subaru Crosstrek, Forester и Subaru Outback. Други SUV модели в портфолиото на компанията включват Subaru Ascent и изцяло електрическия Subaru Solterra. Освен тези модели Subaru произвежда и автомобили (Subaru Impreza, Subaru Legacy), както и спортно-ориентирани превозни средства като Subaru BRZ и Subaru WRX. Ако погледнете небрежно портфолиото на Subaru в САЩ, особено спецификациите на трансмисиите на нейните автомобили, ще забележите една любопитна подробност. Повечето автомобили в американската гама на компанията използват трансмисия с безстепенно предаване (CVT), която Subaru предлага под собствената си марка Lineartronic CVT. Subaru предлага тази CVT като стандартно оборудване за повечето свои автомобили от 2014 г. насам. Към 2025 г. единствените изключения са двата спортно-ориентирани модела в гамата: Subaru BRZ (с 6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична трансмисия) и Subaru WRX (с 6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична […]Прочети още новини за автомобили
  10. BMW обяви нещо наистина голямо (поне в преносен смисъл) – iX3, изцяло нов електромобил и първият, базиран на концепцията Neue Klasse, която производителят тийзва от известно време. Очаква се в САЩ през лятото на 2026 г. Моделът е изграден върху 800-волтова архитектура, което означава, че може да се зарежда с мощност до 400 киловата – значително по-бързо от BMW iX, което достига максимум 195 kW. На практика това се равнява на 370 км пробег, добавен само за 10 минути, според BMW. Компанията съобщава, че първоначалната версия iX3 50 xDrive ще стартира „около 60 000 долара“ (приблизително 109 500 лв.), което го поставя в долния край на ценовия спектър за луксозни електромобили. За сравнение, SUV моделът BMW iX (2026) започва от 75 150 долара (около 137 300 лв.), а седанът BMW i4 (2025) – от 57 900 долара (около 105 800 лв.). Най-важното за един електромобил е пробегът – а iX3 […]Прочети още новини за автомобили
  11. В сравнение с останалата част от съвременната луксозна сцена, малко производители предлагат по-широка гама от автомобили от BMW. Независимо дали търсите компактен седан или SUV в пълен размер, базираната в Мюнхен марка покрива всички сегменти, без да забравя основната си философия. Като третият най-малък SUV в актуалната гама, наскоро обновеното BMW X3 модел 2026 предлага динамичен лукс, който трудно може да бъде надминат – съчетавайки ангажиращото усещане при шофиране, превърнало се в запазена марка за бранда, с широк набор от удобства, за да се конкурира с най-добрите в индустрията. Най-новото X3 е задвижвано от мощен турбиниран 2,0-литров четирицилиндров двигател, който генерира 255 к.с. и 400 Нм въртящ момент. В помощ е и 48-волтова мека хибридна система, която подобрява ефективността. В интериора X3 е изчистен, но изключително ефективен – с извития 14,9-инчов дисплей, който привлича почти цялото внимание. Седалките са тапицирани със синтетичната кожа на BMW – Veganza, но по желание […]Прочети още новини за автомобили
  12. Гумите Cooper се произвеждат в различни производствени заводи по целия свят. Въпреки че Cooper е една от многото марки гуми, които се произвеждат в САЩ, значителна част от продукцията на компанията идва от заводи извън страната. Компанията разполага с производствени мощности в Финдли, Охайо, Тупело, Мисисипи и Тексаркана, Арканзас. Заводите на Cooper извън САЩ се намират в Сан Луис Потоси, Мексико, Ханджоу, Китай и Крушевац, Сърбия. Гумите Cooper се продават по целия свят, като търговски операции има в САЩ, Обединеното кралство, Франция, Близкия изток, Китай, Малайзия, Филипините, Тайланд и още няколко държави. Днес Cooper е една от многото марки евтини гуми с варианти за дълъг пробег. Cooper произвежда гуми и под няколко различни търговски марки. Сред тях са Mickey Thompson (състезателни и високопроизводителни гуми), Dick Cepek (офроуд гуми), Mastercraft, Starfire (бюджетни гуми), Avon и Dean (гуми за товарни автомобили). Кой притежава Cooper Tire Company днес? Компанията Cooper Tire and Rubber […]Прочети още новини за автомобили
  13. За повечето шофьори смяната на масло е бърза и безпроблемна услуга, която обикновено отнема не повече от час и струва около 150 – 200 лв. Но дори да сте изрядни и винаги да посещавате сервиза навреме – или сами да сменяте маслото си – неочаквани ситуации все пак могат да възникнат. Една от най-стресиращите е да видите как лампата „Check Engine“ светва веднага след смяна на маслото. Нали смяната на масло трябва да предотвратява проблеми, а не да ги създава? Оказва се, че има няколко причини това да се случи. Една от най-честите е и най-проста: разхлабена или липсваща капачка. Ако тя не е завита достатъчно или не уплътнява правилно, модулът за управление на двигателя (ECM) може да засече изтичане на пари или дисбаланс в налягането и да активира лампата. Същото се случва, ако щеката за проверка на маслото не е върната напълно на мястото си. Това позволява навлизане на […]Прочети още новини за автомобили
  14. На 20 септември 2025 г. Морска гара в Бургас събра над 200 електрически автомобила от цялата страна по време на първото издание на Фестивал на електрическата мобилност, организиран от най-големия оператор на публична зарядна инфраструктура у нас – Eldrive, съвместно с Община Бургас. Събитието привлече не само собственици на електромобили, но и много гости, които обмислят покупка на такъв автомобил. На фестивала участваха водещи марки като Mercedes, Renault, Volvo, Lynk & Co, Geely, KIA и Hyundai, които представиха последните си електрически модели и дадоха възможност за тестово шофиране. Сред изложителите бе и ProCredit Bank, която представи специалния си кредитен продукт за финансиране на електромобили. Кулминацията на деня стана светлинното шоу, организирано от CLBD, в което участваха над 50 автомобила Tesla – за първи път в Бургас. Фестивалът е част от календара на Европейската седмица на мобилността, която тази година се провежда за 12-и път в Бургас. Организаторите вече обявиха намерение […]Прочети още новини за автомобили
  15. Genesis G70 е луксозен седан със спортен характер. Той се произвежда вече няколко години, дебютира в САЩ през 2019 г., а актуалният модел за 2026 г. се предлага в няколко различни нива на оборудване – шест на брой, за да бъдем точни. От тях четири са оборудвани с 2,5-литров четирицилиндров турбодвигател, който е отличен и способен, но е по-малко вълнуващият от двата предлагани агрегата. Genesis предлага също и 3,3-литров V6 двигател с два турбокомпресора, който е достъпен единствено във върховата версия Sport Prestige, както със задно, така и с двойно задвижване. Като 3,3-литров V6 с два турбокомпресора, този мотор очевидно има сериозна мощ, което се потвърди и при първото ни шофиране на Genesis G70 от 2024 г. Конкретно, когато е под капака на G70, двойнотурбинираният V6 развива 365 к.с. и 510 Нм въртящ момент. За сравнение, това са с 65 к.с. повече от изненадващо мощния четирицилиндров вариант и също с […]Прочети още новини за автомобили
  16. По време на състезание върху мотоциклет се правят много физически движения. Карането на мотор по състезателна писта изисква огромно взаимодействие между състезателя и машината, като пилотите контролират посоката и стабилността на мотора с всяка част от тялото си. За начинаещите има базови техники, като контра-завиването при ниски скорости, но маневрите при висока скорост отиват много по-далеч. Състезателите се накланят достатъчно далеч от мотора, за да „опират“ коляното си в асфалта за стабилност, а понякога дори толкова далеч, че да търкат лактите или раменете си в завои с висока скорост. Мотоциклетните състезатели използват мотора и тялото си, за да постигнат максимална скорост и с надеждата да се качат на подиума. И все пак, по някаква причина, много пилоти в MotoGP изпъват краката си навън, далеч от мотоциклета. MotoGP безспорно е върхът на състезанията с пистови мотоциклети – това е като Формула 1, но на две колела. Така че, когато виждаме най-бързите […]Прочети още новини за автомобили
  17. Ако сте на пазара за нов средноразмерен седан, два от най-добрите ви варианти естествено ще бъдат двете най-продавани превозни средства в категорията: Toyota Camry и Honda Accord. Докато Camry оглави списъка за най-продавания средноразмерен седан през 2025 г., Accord излезе на върха в списъка на Car and Driver същата година. Битката между Camry и Accord за доминация в средния клас продължава вече четири десетилетия, като корените на това легендарно съперничество водят началото си от 1976 г., когато Honda дебютира с Accord. Accord в крайна сметка се оказа голям успех за Honda, което подтикна Toyota да пусне конкурентния Camry през 1982 г. От този момент нататък двете компании са заключени в постоянна битка за вниманието на американските купувачи. Като се има предвид, че тези автомобили все още се продават в големи обеми, съперничеството вероятно ще продължи и в обозримо бъдеще. Интересното е, че въпреки че както Honda Accord, така и Toyota […]Прочети още новини за автомобили
  18. Когато BMW представи новия iX3 – първият сериен модел от Neue Klasse – компанията тихо въведе и свеж прочит на един от най-разпознаваемите си символи: кръглия емблематичен знак на BMW. На пръв поглед емблемата изглежда почти идентична с тази, която десетилетия наред украсява предния капак и багажника на всеки автомобил на марката. Но при по-внимателно вглеждане се вижда, че дизайнерският екип в Мюнхен е направил деликатна, но умишлена актуализация. Ние за първи път заснехме обновеното лого на BMW в Мюнхен преди няколко месеца, а във видеото по-долу разглеждаме детайлите в дизайна на този иконичен знак. И така, какво точно се е променило? Изчезва вътрешният хромиран пръстен, който преди разделяше външния кръг от баварските сини и бели квадранти. Вместо това черната рамка вече преминава без прекъсване в дизайна, вдъхновен от витло. Сребристите разделителни линии, които пресичаха синьо-белите секции, също са премахнати, придавайки на емблемата по-чист и съвременен вид. Хромът остава само […]Прочети още новини за автомобили
  19. Автомобилните ентусиасти изпитват огромна гордост към возилата си. Те полират всеки сантиметър от тях до съвършен блясък и когато си купят нов аксесоар за любимата си кола, често с удоволствие разказват на всеки, който иска да слуша. Нова камера за таблото или комплект отопляеми калъфи за седалки със сигурност са неща, с които човек може да се похвали, но нищо не привлича толкова погледите, колкото Hummer H1 X3 – най-големият Hummer в света. Шофьорите в САЩ са добре познати със своя национален вкус към по-големи превозни средства. Вечната популярност на серията Ford F-Series, както и на SUV модели като емблематичния Jeep Wrangler, го доказват безспорно. Дори и да вярвате, че няма такова нещо като „твърде голям“, рано или късно ще се съгласите, че трябва да има някаква граница. А H1 X3, който побира вътре пространство, еквивалентно на цял апартамент, е истинско чудо в автомобилния свят. Този гигантски автомобил е почти […]Прочети още новини за автомобили
  20. Много купувачи с ограничен бюджет искат нов 4WD автомобил, който идва с гаранция. Въпреки че на пазара има редица достъпни модели 4WD за 2025 г., само един може да бъде ценовият лидер. За тези хора това е Jeep Compass Sport, който стандартно се предлага с Jeep Active Drive auto 4×4 – система с функция за изключване на задния мост, за да бъде по-икономичен при ежедневно шофиране, но същевременно автоматично превключва на задвижване на четирите колела, когато автомобилът усети, че е необходимо. Compass Sport е с базова цена $26,900 (около 49 800 лв.), плюс $1,995 такса дестинация (около 3 690 лв.), което прави общо $28,895 (приблизително 53 500 лв.). Ако наистина искате Jeep заради офроуд възможностите му, Compass ще ви удовлетвори, въпреки че конкурентите му обикновено се справят по-добре на асфалт. Jeep Compass Sport представлява базовото ниво в гамата Compass. В нашето ревю на Jeep Compass Sport открихме, че интериорът е […]Прочети още новини за автомобили
  21. В последните години автомобилният парк в България непрекъснато се увеличава, а с него и нуждата от надеждни аварийни услуги на пътя. Все повече шофьори разбират, че независимо колко нов или поддържан е автомобилът, винаги съществува риск от повреда, катастрофа или непредвидена ситуация. В такива моменти на помощ идват професионалните компании за пътна помощ, които гарантират сигурност, бърза реакция и спокойствие на пътя. Една от водещите фирми в този сектор е RoadHelp.bg, която вече повече от десетилетие предоставя специализирани услуги в София и цялата страна. С денонощна готовност и екип от опитни специалисти, компанията се е превърнала в доверен партньор на хиляди шофьори. Пътната помощ като гаранция за сигурност Всеки шофьор знае колко стресираща може да бъде ситуацията, когато автомобилът внезапно откаже на оживен булевард или пък на магистрала далеч от населено място. Проблемите могат да бъдат най-различни – от спукана гума и изтощен акумулатор до липса на гориво или сериозна […]Прочети още новини за автомобили
  22. Много отбори идват и си отиват във Формула 1 – това е безумно скъп спорт, с който трудно можеш да рискуваш. Ако не си успешен в състезателния ден или не успяваш да привлечеш достатъчно спонсори, поддържането на един отбор понякога може да се окаже невъзможна задача. Един отбор, който вече е минал по този път, е Aston Martin. Британският автомобилен производител за първи път влиза във Формула 1 през 50-те години, когато спортът все още е в зародиш, но изпада в затруднения заради бавно развитие на фона на променящата се динамика на пистата. Докато други отбори, най-вече Cooper, възприемат автомобили с централен двигател, Aston Martin разработва болид с преден двигател. През целия сезон 1959 с модела DBR4 и сезон 1960 с по-лекия DBR5 става очевидно, че Aston Martin не може да се състезава наравно с голяма част от конкурентите. Така марката се оттегля от Формула 1 и насочва усилията си […]Прочети още новини за автомобили
  23. На 20 септември Морска гара – Бургас ще посрещне първото издание на „Eldrive фестивал на електромобилността 2025“. Събитието се организира от Община Бургас и най-големия оператор на зарядна инфраструктура у нас – Eldrive, и е част от програмата на „Европейската седмица на мобилността“, която в града се провежда за 12-а поредна година. Фестивалът ще събере собственици на електромобили от цялата страна, както и най-новите модели на Mercedes, Renault, Volvo, Lynk & Co, Geely, KIA и Hyundai. Посетителите ще имат възможност не само да разгледат автомобилите, но и да ги изпробват на специално обособена тестова зона. Програмата е планирана за целия ден с разнообразни активности, а кулминацията ще бъде вечерно светлинно шоу с автомобили – атракция, която ще се проведе за първи път в Бургас. Освен автомобилите, гостите ще открият зони за отдих, храни и напитки, забавления, както и специален детски кът с аниматори. Подкрепа за електрическата мобилност Бургас е сред […]Прочети още новини за автомобили
  24. Ако сте пропуснали лимитираната до 1000 броя серия на BMW M4 CSL от 2023 г., може би трябва да благодарите на съдбата, защото този BMW M4 CS, облечен като в трикото на Супермен, е истинският герой. CS се продава с отстъпка от около 28 800 лв. (16 000 щ.д.) спрямо CSL, но въпреки това ускорява по-бързо, спира на по-късо разстояние и влиза по-остро в завоите според инструменталните тестове на MotorTrend. А най-важното – прави всичко това, без да е непоносим за шофиране по обществените пътища. Колко бързо е BMW M4 CS? Единственото бавно нещо в M4 CS е активирането на launch control. След като „въведете“ почти като Konami код настройките на режима на управление, натискате и двата педала и изчаквате няколко секунди, докато двигателят се върти на 2700 об/мин. Когато арматурното табло най-накрая даде сигнал за старт, темпото се вдига още от момента, в който пуснете левия педал. Гумите Michelin […]Прочети още новини за автомобили
  25. През годините Maserati – италианският автомобилен производител, символизиран от тризъбеца – е създал едни от най-способните и зашеметяващо красиви спортни автомобили в света. След Втората световна война марката преминава от изграждане на чистокръвни състезателни машини към производство на луксозни спортни седани, суперколи и спортни автомобили. Финансовите затруднения в началото на 90-те години в крайна сметка довеждат до придобиването на Maserati от Fiat, което я доближава до дългогодишния състезателен съперник Ferrari. С течение на времето Ferrari купува 50% дял в Maserati, с което започва едно от най-интересните партньорства в историята на италианското автомобилостроене. Днес обаче ситуацията изглежда съвсем различно. Maserati вече е част от Stellantis, а Ferrari върви по свой собствен път, което означава, че двете компании вече не споделят двигатели, както преди. Въпреки това Maserati усилено разработва собствени силови агрегати. В момента гамата се върти около два двигателя. Първият е 2,0-литров турбиниран четирицилиндров Multiair с меко-хибридна система, който произвежда до […]Прочети още новини за автомобили
×
×
  • Добави...