AUTODIR

С помощта на хубав, добре калибриран бояджийски пистолет можете да постигнете гладки и равномерни покрития – без да се налага повторно нанасяне или корекция. За целта е важно да овладеете настройките и техниките, които правят боята „да танцува“ по повърхността – това създава усещането за шедьовър. Регулиране на налягането на въздуха – златната среда Налягането на въздуха е едно от най-важните параметри. За класически пистолети се препоръчва около 3–5 bar, подходящ диапазон за равномерно разпръскване, без грапавини или излишно разходване на боя. Ако работите с HVLP (High Volume Low Pressure) системи – при които се използва по-голям обем въздух, но ниско налягане – контролът е още по-прецизен и икономичен Прекалено ниското налягане води до нераздробена струя, а прекалено високото – до излишно разпръскване и разхищение. Важно е да използвате регулатор и манометър, за да следите и коригирате налягането, особено ако компресорът не разполага с такива устройства по подразбиране. Ширина и […]Прочети още новини за автомобили

Mercedes-Benz. Една от най-обичаните марки за луксозни автомобили. Името на немския производител винаги е носело усещане за престиж и класа. Може би това е свързано с изключителното качество на неговите автомобили – било то достъпни класики на Mercedes-Benz като 190E и C 300, или някои от по-новите модели на компанията, като впечатляващия 2025 GLE 450e 4MATIC. Mercedes-Benz съществува вече повече от век, което означава, че е имал достатъчно време да усъвършенства занаята си. И макар това да е вярно – доказано от множеството превъзходни автомобили и компоненти – компанията, за съжаление, има и няколко пропуска в своята над 100-годишна история. Един от тях е редовият четирицилиндров турбодвигател M139, който се оказва сериозно разочарование. M139 е широко смятан за най-лошия двигател, създаван някога от Mercedes-Benz – и то по доста интересна причина. Макар агрегатът да получи отлични отзиви за своята производителност и горивна ефективност, се появи огромен проблем, когато беше разкрито, […]Прочети още новини за автомобили

Малко спортни мотоциклети могат да се изправят срещу Yamaha YZF-R1 – особено когато в уравнението добавим адреналин и състезателна история. YZF-R1 носи ДНК от MotoGP, съчетано с поведение, пригодено за улицата, и се гордее с множество отличия – от първата си победа през 2005 и 2021 г. (Световен супербайк шампионат), до четири поредни победи на „Сузука 8 часа“ между 2014 и 2018 г., което го прави един от най-незабравимите мотори на марката. Yamaha YZF-R1 е високопроизводителен мотоциклет, който се конкурира с Kawasaki Ninja ZX-10R, Honda CBR1000RR и Ducati Panigale V4. Както и най-близките му съперници, YZF-R1 е състезателен мотор, който може спокойно да се регистрира за улична употреба. През последното десетилетие Yamaha YZF-R1 почти не е претърпял големи промени, освен някои козметични подобрения (въглеродни крила, вдъхновени от MotoGP), по-ефективни спирачки (Brembo) и обновено окачване (напълно преработена предна вилка KYB) в модела от 2025 г. Yamaha R1 е „литров“ мотор, задвижван […]Прочети още новини за автомобили

Трансмисията Nag1 е широко използвана автоматична скоростна кутия, която е намерила приложение в изключително разнообразни модели. Всичко – от компресорни Jaguar-и до задвижвани от дизел Jeep Grand Cherokee – е дало дом на Nag1, въпреки че първоначално трансмисията е била проектирана от Mercedes-Benz. Това може да изглежда като странна смесица от автомобили, които споделят една и съща трансмисия, но тъй като компанията-майка на Mercedes-Benz – Daimler AG – се слива с Chrysler Corporation през средата на 90-те години, напълно логично е отделните марки да споделят компоненти като този. Въпреки че съществуват различни варианти на Nag1, всички те са петстепенни модули, като петата предавка е оувърдрайв с високо скоростно съотношение. В по-голямата си част Nag1 е била използвана, за да замени остарелите четиристепенни трансмисии и по онова време се е считала за значителен технологичен напредък. Макар че Nag1 не е лишена от недостатъци – като податливост на течове и особена чувствителност […]Прочети още новини за автомобили

Линията MT на Yamaha (което означава Mega Torque или Master of Torque) включва редица атрактивни мотоциклети. По същество всеки MT в гамата на Yamaha е това, което компанията нарича hyper-naked – познат още като naked bike или naked sport bike. Те предлагат спортна динамика на каране и много използваема мощност, но без обшивки по корпуса и с по-изправена позиция за ездача в сравнение с типичните спортни или суперспортни мотоциклети. Най-достъпният модел от серията MT е именно MT-03. MT-03 е задвижван от един от най-малките двигатели на Yamaha – 321-кубиков двуцилиндров мотор (същият, който се използва и в YZF-R3). За да намерите нещо по-малко в гамата на Yamaha, ще трябва да погледнете към скутери, dual-sport или офроуд сегмента. Според Yamaha U.K., MT-03 развива 41 к.с. и 29,5 Нм въртящ момент. Това не е достатъчно, за да наречем MT-03 „демон на скоростта“, но е напълно адекватно за мотоциклет от по-малкия клас. Теглото […]Прочети още новини за автомобили

Ако искате да си купите достъпен спортен автомобил с V8 двигател в САЩ днес, особено такъв със суперкар визия и около 500 конски сили, изборът Ви е доста ограничен. Ако върнем времето назад само с няколко години, бихте могли да прекарате цял ден в автосалоните, сравнявайки различни опции, но сега ще се окажете почти единствено пред Corvette като реална възможност. Разбира се, бихте могли да си позволите Ferrari, Porsche или Maserati, но тези европейски варианти идват с огромна надценка спрямо американските спортни коли, което означава, че Corvette практически заема собствен сегмент на пазара. Тогава защо Ford не се впуска в този сегмент и не пусне собствен конкурент на Corvette? Интригуващо е да се замислим какво би станало с Thunderbird, ако Ford беше запазил този модел като пряк съперник на Corvette, вместо да навреди на името му с неловкия и краткотраен рестарт от 2000-те години, който нямаше нито мощността, нито баланса, […]Прочети още новини за автомобили

Основана през 1967 г., AMG, или Aufrecht Melcher Großaspach, е отговорна за създаването на безброй пътни и състезателно-ориентирани високопроизводителни модели на Mercedes-Benz. Първоначално AMG е независим тунер, но Mercedes-Benz притежава контролен дял в компанията от 1999 г. Днес значката Mercedes-AMG може да се открие върху огромно разнообразие от модели – от компактния SUV GLB до хиперавтомобили със седемцифрени цени. Да се опише днешната AMG само като „тунинг подразделение“ обаче би било подценяване. Макар че продължава да произвежда велики двигатели, както го прави от десетилетия, тези двигатели вече са по-сложни от всякога – с електрически и с вътрешно горене елементи. Някои от най-бързите AMG са хибриди, докато други изобщо не разполагат с двигател с вътрешно горене. Но независимо дали са бензинови или електрически, едно е общо за най-добрите модели на AMG: всички са невероятно бързи. Тези пет модела са сред най-бързите в историята на марката по отношение на официално обявената максимална […]Прочети още новини за автомобили

Може да е трудно за вярване, но в един момент Ford притежаваше луксозните автомобилни марки Aston Martin, Land Rover, Jaguar и Volvo. Това беше част от план от края на 90-те години, наречен Premier Automotive Group (PAG), който трябваше да помогне на „Синия овал“ (прякорът на Ford) да се разшири отвъд масовите си корени. За кратък период и Lincoln беше част от PAG. Прехвърляйки се към 2006 г., Ford изпадна във финансови затруднения, след като изгуби над 12 милиарда долара през същата година, което принуди компанията да съкрати 30 000 служители и да търси начини да набере средства. Като част от преструктурирането си Ford реши да разпусне PAG. Първата премиум марка, която си тръгна, беше Aston Martin, продадена през 2007 г. за 925 милиона долара. Ford първоначално купи контролния дял в британския автомобилен производител през 1987 г., а по-късно изцяло го придоби. Въпреки наследството си с емблематични автомобили като DB5 […]Прочети още новини за автомобили

Корените на Maserati са безспорно италиански. Основана през 1914 г. от шестимата братя Мазерати в Болоня, Италия, марката никога не се е отклонявала от своята родина, макар че това не означава, че съществуването ѝ е било лесно. Днес, както и през последните 80 години, централата на Maserati се намира в Модена – град, който е дом и на няколко други високопроизводителни марки, най-вече Ferrari. През 2025 г. автомобили като GranTurismo и GranCabrio излизат от историческия завод на улица Viale Ciro Menotti в града. Фактът, че всеки Maserati – от флагмана MC20 до практичния Levante, който тествахме и ревюирахме през 2022 г. – все още се произвежда в италианска фабрика, е рядкост в ерата на глобализираното автомобилно производство и със сигурност е солиден аргумент за почитателите на марката. Що се отнася до това кой в момента притежава Maserati – това е Stellantis. Този автомобилен гигант се роди през 2021 г. от […]Прочети още новини за автомобили

Гамата на Lexus прилича на порция азбучна супа, с имена като LX, LS, GX и RZ. Два модела обаче изпъкват като най-продавани – RX и NX, които имат много общо, тъй като и двата са кросоувъри с две редици седалки, самоносеща конструкция, сходен дизайн и функции. Въпреки това RX и NX заемат различни позиции в предложенията на компанията, с различни възможности и ценови диапазони. Ето как се сравняват RX и NX – полезно, ако обмисляте покупка на Lexus SUV или вече имате един в гаража. RX (Radiant Crossover) дебютира през моделната 1998 г. и е първият кросоувър на Lexus, както и един от ранните представители в сегмента на средноразмерните луксозни SUV автомобили. Моделът бързо излиза начело в продажбите на марката и към 2025 г. вече е нейният най-продаван автомобил. Макар че основно е известен като SUV с две редици седалки, RX беше предлаган и с три редици (RX L) в […]Прочети още новини за автомобили

Въпреки че дигиталният ключодържател на BMW се смята от мнозина за един от най-лошите автомобилни ключове, неговият дигитален аналог все пак предлага няколко забележителни предимства. BMW Digital Key е интегриран с приложението My BMW App и може да се използва както с iPhone, така и с Android устройства. Чрез приложението My BMW водачът може дистанционно да контролира определени функции на автомобила, като климатичната система и заключването на вратите, да проверява статуса на зареждане или да получава важни известия за поддръжка. То също така позволява автомобилът да бъде използван от други хора чрез функцията за споделяне на дигитален ключ. Това означава, че членове на семейството или други доверени шофьори могат свободно да използват автомобила без физически ключ, ако собственикът им сподели дигитален ключ. Собственикът запазва контрола върху това кога, как и кой може да ползва превозното средство, като достъпът може да бъде отменен по всяко време – всичко това чрез приложението […]Прочети още новини за автомобили

Kumho Tires може да проследи своя произход до 1960 г., когато Инчън Парк — основателят на Kumho Asiana Group — започва да произвежда до 20 гуми на ден, за да реши недостига на качествени гуми за своята автобусна компания Gwangju Transportation Co., Ltd. Днес Kumho Tires остава част от Kumho Asiana Group, макар че вече е прераснала в глобален производител с присъствие в над 180 държави. Споменатата компания-майка, Kumho Asiana, е известна и със своите авиолинии и строителни бизнеси. През десетилетията Kumho се разширява от малък местен производител до седмия по големина производител на гуми в света, изнасяйки повече от 68 милиона гуми годишно. Впечатляващо е, че Kumho Tires все още се управлява и оперира от Южна Корея. Там се извършва по-голямата част от производството, въпреки че компанията притежава множество заводи по целия свят. В Южна Корея има три основни завода — Pyeongtaek, Gokseong и Gwangju, като последният е дом […]Прочети още новини за автомобили

Автомобилите на Toyota се произвеждат по целия свят. Тъй като Toyota е най-големият автомобилен производител в света по обем, с 10,8 милиона продадени автомобила през 2024 г. на почти всички пазари, тя има производствено присъствие далеч извън родната си страна Япония. Цялата автомобилна империя на Toyota се основава на тъкачна машина, изобретена от Сакичи Тойода в началото на XX век. Тойода създава първия автоматичен стан и до 1918 г. вече е основал компанията Toyoda Spinning and Weaving Company. Изобретението на Тойода не само автоматизира процеса на тъкане, но също така спира автоматично при възникване на проблем, предотвратявайки разхищението на конец. През 1929 г. британска компания купува правата върху стана на Тойода за 100 000 британски лири (около 440 000 лв. по тогавашен курс), които са използвани за разработка на автомобилни технологии. До 1936 г. Тойода пуска първия си автомобил – модел „AA“. Компанията променя името си на Toyota Motor Corporation […]Прочети още новини за автомобили

Ако има нещо, което обединява автомобилните ентусиасти по целия свят, то е любовта към скоростта. Да караш бързо само по себе си е награда за някои хора, подхранвайки страстта им да поставят рекорди за скорост по суша и да изследват границите както на водача, така и на машината. Днес най-бързият „автомобил“ в света е Thrust SSC. Но титлата „най-бърз автомобил в света“ става доста по-сложна, когато се опитаме да определим какво всъщност е „автомобил“. В най-широкия смисъл можем да кажем, че това е всяко самоходно превозно средство на колела. Но ако погледнете Thrust SSC, ще видите нещо, което изглежда като гигантска градинска стрела с два реактивни двигателя от F4 Phantom II, закрепени отстрани. Не особено „автомобил“, нали? Серийните автомобили, от друга страна, са далеч по-малко специализирани. И все пак знаем, че ако дадем на такъв автомобил достатъчно мощност, теоретично може да бъде създадено превозно средство, което да премине границата от […]Прочети още новини за автомобили

Покупката на нов автомобил е повод за празнуване, но продажбата му след няколко години за половин цена със сигурност не е, поради което е разумно да изберете модел, който исторически се отличава със силна остатъчна стойност. Освен ако не сте напълно запознати с пазара на употребявани автомобили или не ви се занимава години наред с таблици и данни за продажби, вероятно ще предпочетете да се доверите на това проучване на iSeeCars. То представя данни, събрани от над 800 000 транзакции на петгодишни автомобили, осъществени между март 2024 г. и февруари 2025 г. От тези данни iSeeCars е установил кои модели търпят най-голяма обезценка – намек: електромобилите и луксозните коли са най-големите „съжаления“ за купувачите – и кои модели се представят най-добре. Добрата новина за автомобилните ентусиасти е, че автомобилът, който запазва стойността си по-добре от всеки друг в момента, е емблематичното Porsche 911. Според iSeeCars, Porsche 911 запазва 80,5% от […]Прочети още новини за автомобили

Когато утринните мъгли на Монтерей, Калифорния, се разсеят и слънцето изгрее в петък преди Pebble Beach Concours d’Elegance, най-ексклузивните автомобилни производители в света привличат тълпи от почитатели на събитието The Quail, A Motorsports Gathering. Там безупречното голф игрище служи като сцена за индустрия, в която властват автомобили със стойности от седем и осемцифрени суми – от радикални суперколи до ултралуксозни лимузини с шофьор и дори причудливи концептуални модели, готови да донесат огромни приходи от посетители, окрилени от пенливо вино. На тазгодишното издание безкрайният парад от пресконференции се забави съвсем леко в сравнение с предишните, но единствено защото все повече компании изглеждат твърдо решени да повишават нивото в играта на уникални, направени по поръчка автомобили, където ексклузивността и персонализацията вероятно са още по-важни дори от техническите показатели. И все пак, дори в балона на Монтерей, няколко премиери се откроиха повече от останалите – всички като напомняне за това колко малко изглеждат […]Прочети още новини за автомобили

Трите автомобилни марки, които принадлежат на BMW, са MINI, BMW и Rolls-Royce. Те покриват изключително широк диапазон. MINI произвежда по-малки, достъпни, но премиум автомобили. BMW предлага голямо разнообразие от модели, които започват от сравнително достъпни цени, но могат да стигнат и до „стратосферата“. Rolls-Royce пък прави върховния лукс, достъпен само за част от 1% от хората, които могат да си го позволят. Погледнато по този начин, BMW Group покрива почти всеки ценови сегмент. Тази прогресия започва с базовия Mini Cooper на цена от около 52 000 лв. (плюс такса за доставка и обработка от около 2 100 лв.) и продължава през гамата на BMW – от около 70 000 лв. за 2 Series Gran Coupe до около 285 000 лв. за XM SUV. Върхът е най-скъпият Rolls-Royce – Phantom EWB (Extended Wheelbase) с цена от около 1,05 млн. лв. Цените за BMW и Rolls-Royce са ориентировъчни и не включват таксите […]Прочети още новини за автомобили

За всеки, който дори бегло е запознат със сцената на „muscle car“ автомобилите, марката Shelby носи огромна тежест и значение. Това не е само фамилията на легендарния състезател Карол Шелби, а и името на компанията за високи постижения, която той основава още през 1962 г. – Shelby American, която бързо започва да взема горещите модели на Ford и да ги превръща в истински машини, вдигайки нивото до максимум. Известно е, че Шелби изиграва ключова роля в разработването на Ford GT40, който печели „24 часа на Льо Ман“. Филмът „Ford v Ferrari“ разказва тази история, едно от най-големите постижения в моторния спорт, в големи подробности. Но Шелби и Shelby American се занимават и с доработки на други модели на Ford, най-вече Mustang. Докато Ford Mustang във всяка своя версия е кола, с която трябва да се съобразяваш, за онези, които искат ултра-високопроизводителна версия, съществува 2025 Shelby Super Snake Mustang. Този свиреп […]Прочети още новини за автомобили

Kawasaki ZX-4R ABS за 2025 г. има базова цена от около 15 700 лв.плюс такса за доставка от около 1 050 лв. По-усъвършенстваният Kawasaki Ninja ZX-4RR, подходящ както за пистови ентусиасти, така и за начинаещи в спортните мотори, струва около 16 900 лв. плюс такса за доставка от 1 050 лв. – независимо дали е стандартната версия или KRT (Kawasaki Racing Team) Edition. ZX-4R и ZX-4RR използват един и същ редови 4-цилиндров четиритактов двигател с работен обем 399 куб. см. Течно охладеният DOHC мотор разполага с по четири клапана на цилиндър и диаметър и ход на буталото от 57,0 мм на 39,1 мм. Със степен на сгъстяване 12,3:1, електронно впръскване на горивото и TCBI (Transistor Controlled Breakerless Ignition) електронно запалване, малките ZX-4R генерират 56 к.с. при 11 500 об./мин и 35,9 Нм въртящ момент при 11 000 об./мин. Задвижването включва 6-степенна скоростна кутия и верижно предаване. Въпреки че Kawasaki не […]Прочети още новини за автомобили

Независимо дали става дума за известия от смарт часовник или, в днешно време, от смарт автомобил, имаме достъп до постоянен поток от информация, както никога досега. Макар част от тази информация да е важна, има моменти, когато непрестанните сигнали могат да станат натоварващи. „Joe Mode“ на Tesla беше създаден именно за да реши този проблем, след като собственици започнаха да искат функция за „тих режим“. Според, поне един потребител в Twitter (сега X) директно е попитал изпълнителния директор на Tesla, Илон Мъск, за „функция за корекция на лентата без звук“. В публикация в X, Мъск твърди, че функцията е кръстена на негов приятел, който я е поискал. Tesla за първи път пусна Joe Mode като част от актуализацията V10 на своята операционна система, която беше ключова и за възможностите за автономно шофиране. Функцията е налична във всички модели на Tesla, включително Cybertruck и Tesla Semi. Макар първоначалното вдъхновение за Joe […]Прочети още новини за автомобили

Отвъд прочутото „H“ лого, Honda е една от онези марки, пълни с емблеми, версии и дори технически термини, които имат огромна стойност за автомобилните ентусиасти. Type R, VTEC и Si са само част от тях. RS е друго име, което може да бъде добавено към списъка на известните Honda обозначения, но то вероятно няма да бъде толкова познато на автомобилните фенове в Северна Америка. Въпреки че модели с емблемата RS не се срещат в Америка, това име е част от спортната история на Honda вече повече от 50 години. Първоначално съкращението означава Road Sailing, като за първи път се появява при Civic в началото на 70-те години, а после се завръща в модерната ера – първо при Honda Fit, а сега и при актуалния Civic като ентусиастки ориентиран модел, който стои под Civic Type R. Ако последното звучи много като северноамериканския Civic Si, то е защото RS наистина има същата […]Прочети още новини за автомобили

Когато говорим за Bentley, първото нещо, което изниква в съзнанието, е колко скъпи са техните автомобили. Bentley е една от най-престижните луксозни марки още от зората на автомобилостроенето, създавайки както състезателни автомобили, така и луксозни возила, известни със своето изключително майсторство. През годините Bentley е произвеждал някои доста скъпи автомобили, включително и уникални модели като Bentley State Limousine на кралица Елизабет II, с приблизителна цена от близо 23,4 милиона лева. Bentley е бил поръчан да изгради и специални превозни средства за огромната автомобилна колекция на султана на Бруней и неговото семейство. Сред тях са Rapier, двуместен кабриолет с приблизителна цена от близо 7,9 милиона лева, и Dominator SUV, за който се смята, че е струвал около 7,2 милиона лева. Но това са били автомобили в изключително ограничени серии, поръчани от много специфични личности. Най-скъпият Bentley, продаван директно от фабриката, е Bentley Mulliner Batur, с цена около 4,1 милиона лева (≈ […]Прочети още новини за автомобили

Полутвърдите батерии за електромобили от Китай ще променят електрическите превозни средства по няколко много важни начина, но е важно да се помни, че полутвърдите батерии и твърдотелните батерии са два различни вида. Твърдотелните батерии нямат абсолютно никакъв течен електролит, а вместо това използват твърд сепаратор, изработен от керамика или друг материал, който позволява на електроните да преминават през него по време на зареждане и разреждане, като същевременно предотвратява контакта между анода и катода. Наскоро обявената версия на MG 4 EV ще бъде първият масово произвеждан автомобил с полутвърда батерия. Тези батерии имат много малък процент течен електролит. Някои от предимствата на полутвърдите батерии за електромобили са подобрената безопасност, по-високата енергийна плътност и по-опростеното производство. Полутвърдата батерия в MG 4 предлага по-добра производителност при ниски температури — конкретно с около 13% при температура от –7°C. Смята се, че тази нова батерия има същата енергийна плътност като съпоставима стандартна литиево-йонна батерия, така […]Прочети още новини за автомобили

От представянето си в началото на 2023 г. настоящият Porsche 911 GT3 R изгради впечатляваща състезателна репутация с множество победи и титли от над 500 старта по целия свят. Само през изминалия сезон клиентските отбори спечелиха неофициалното световно първенство за производители в категория GT3 от Intercontinental GT Challenge и завоюваха първото място и в трите класирания GTD Pro на шампионата IMSA WeatherTech SportsCar. В серията Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) настоящият GT3 R – от който Porsche Motorsport е доставил 106 броя на клиентски отбори до момента – пресече финалната линия пръв в шест от осемте състезания на легендарната Северна дъга (Nordschleife). Автомобилът спечели и първата в историята Endurance Trophy за отбори и пилоти в LMGT3 от FIA World Endurance Championship (WEC), включително и класова победа в 24-те часа на Льо Ман, надделявайки над осем конкурентни производителя на спортни автомобили. През този сезон Porsche 911 GT3 R с мощност 557 к.с. (416 […]Прочети още новини за автомобили

Формула 1 е един от най-вълнуващите и опасни видове състезания днес, като автомобилите достигат скорости над 354 км/ч по правите участъци. Пилотите преминават през изключително тежки тренировки, за да издържат на ускорения до 5 g при взимане на остри завои с висока скорост. Двигателите на болидите във F1 са невероятно мощни — сегашните задвижващи агрегати могат да развиват близо 1000 к.с. от турбокомпресорен 1,6-литров V6 двигател и електромотори. Заради огромната топлина, която се генерира от компонентите на двигателя, F1 автомобилите се нуждаят от първокласно синтетично масло, което лесно да издържа на тези температури. Почти всеки отбор използва различен тип масло. Това е така, защото всеки екип извършва прецизна работа по своите задвижващи агрегати и определя кое масло е най-добро за техните конкретни нужди. Например, отборът на Mercedes F1 използва специален тип синтетично масло PETRONAS Syntium, разработено специално за техните болиди. Red Bull Racing — победител в Купата на конструкторите във […]Прочети още новини за автомобили